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采用:德克萨斯州与IOTA合作改善运输

德克萨斯州奥斯汀的官方运输机构是ATX,他们宣布他们将与IOTA的团队合作,以便将这项创新带到州首府的移动行业,该州拥有约100万人口。 我们正与非营利组织@iotatoken合作,为奥斯汀带来未来的移动性。在4月29日星期一下午5点举行的特别活动中了解所有相关信息。在UT校园。 ATD和IOTA领导人将发布公告,然后进行问答。更多資訊,请访问https://t.co/7cAmKUd6wp. pic.twitter.com/Cr97G8gfpX — ATX Transportation(@austinmobility)2019年4月25日 在ATXs最新的时事通讯中他们说: 「想象一下,能够通过一个帐户从一个移动服务跳转到另一个移动服务,使用适合您需求的任何模式。要做到这一点,移动提供商,公共机构和像您这样的用户需要能够安全、高效和无缝地相互共享数据和交易。非营利组织IOTA(物联网应用)基金会正在努力实现这一目标,Austin Transportation正在与他们合作,为奥斯汀带来未来的移动性。」 IOTA基金会的联合创始人Dominik Scheiner参加了在德克萨斯州奥斯汀大学举行的特别活动。 你可以在这里看到他的小组訪問的一部分。 关于合作伙伴关系的细节并不多,尽管它说明了IOTA的潜力,几个主要机构正在调查该项目的Tangle移动计划。 IOTA 一直在汽车领域做出一些重大举措。该项目最近宣布,捷豹正在测试IOTA网络,并将在其车辆中推出智能钱包,以奖励用户共享数据,如恶劣的道路状况,交通拥堵等。 除此之外,它还是Mobility Open Blockchain计划的成员,该计划将宝马、福特、雷诺和其他几家公司视为会员。 如果这些与奥斯汀的努力运作良好,那么看到IOTA也会传播到其他城市也就不足为奇了。

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IOTA比以往任何时候都更加分散

加密货币项目和MIOTA令牌背后的团队,IOTA已采取进一步措施确保其项目的分散化。 Znet,新的IOTA测试网将不再与协调员一起运行,允许znet和IOTA采取重大步骤,以实现更加强化的分散,当然还有更透明的网络。 据ZyCrypto说: 「无协调员(或Coo-less / CLIRI)功能的创新是为了应对IOTA拖欠的批评,因为它最小化了分散化。 IOTA开发团队现在有一个窗口,可以解决在测试阶段开放时主网可能出现的挑战。」 传统上,在IOTA「Tangle」中,协调员一直参与其中,以确保在网络上做出的许多决策中的安全性和共识。由于znet的运行方式,协调员的需求不再存在,允许整个IOTA基金会同意不再需要协调员。 什么是协调员? 正如我们所说,IOTA的协调员至少对安全负责。这是一个保护网络免受双重花费攻击的安全措施,尽管这样做的一个缺点意味着网络的分散化受到了损害。过去很多人都批评了IOTA,所以这样的一名协调员出现了。 据ZyCrypto说: 「协调员的功能是IOTA基金会在决定优先交易时所需的帮助。此外,协调员还确定何时需要在交易链中冻结资金。与大多数区块链的情况一样,权力下放、安全性和速度之间的权衡是一个棘手的问题。因此,在这种情况下,作为对权力下放的推动,协调员职能需要在向前迈出一大步。」 如果没有协调员,现在需要更积极地参与IOTA社区,以便对网络上的某些交易和决策进行授权,但是当IOTA看到允许此类决策的新升级时,对此的需求将很快到期。通过工作证明验证自动化。 「该团队已着手确保代码稳定性,弹性整合以及收集更多信息。所有这些和联合分析将有助于衡量网络性能。可以理解的是,这对于不落入黑客和在线掠夺者手中发挥非常重要的作用。」 没有协调员,IOTA团队可以确保网络安全吗?

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德国安全公司正留意着汽车钱包来进行IOTA付款

该技术公司Accessec是一家总部位于德国的保安公司,他们最近宣布推出一款新型车载钱包,通过使用MIOTA令牌,汽车可以自动购买燃料或充电服务。 上周,这家保安公司向公众展示了新的汽车钱包,并与车辆整合。当购买燃料或其他车辆相关服务时,钱包将自动与销售点终端交互。钱包将能够启动服务,例如授权电池点开始充电并直接向商家支付应付金额。 Accessec的研究顾问SvenFeuchtmüller表示,驱动程序只需要确保两个硬件组件在物理上足够接近以进行交互。 Feuchtmüller在给Crypto Briefing的电子邮件中写道,「在汽车和充电站的例子中,人们可以简单地朝车站开车并插上充电器...... [A]你的汽车会自动完成你的汽车和付款。的背景。」 汽车钱包将基于Tangle主网,并将使用MIOTA代币向商家转移价值。 IOTA 基金会的联合创始人Dominik Scheiner表示,该公司对这一新闻感到「非常兴奋」,它可以给生态系统带来的好处是无限的。继续这一点,他说: 「像Accessec这样在IOTA之上构建实际产品的公司帮助我们加快了IOTA在工业中的应用和重要性,并使各行各业的公司更容易从IOTA的产品中获取价值。」 该安全公司被问及是否有任何公司或汽车制造商表示对该技术感兴趣,但他们拒绝就此事发表评论。 Accessec过去也曾与IOTA合作过,因为他们在去年八月推出钱包测试版的几个月内对Trinity Wallet项目进行了审计。 就MIOTA令牌的价格而言,加密货币目前的价格为0.28美元,过去24小时内下降了1.33%。 在目前的撰写时间,MIOTA坐拥了该领域第14大加密货币,市值为781,845,468美元。

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IOTAs新夥伴關係將數字化能源市場

IOTA基金会最近与位于丹麦的公共企业Energinet合作,努力使能源生态系统更接近物联网(IOT)。 这两个机构达成协议,共同探讨IOTA Tangle在能源市场和物联网领域的应用。 能源 该企业提供电力和天然气输送服务,其中还包括天然气配送和储存。Energinet过去一直在研究分布式分类帐技术的使用,以加速其向绿色能源的转变。 这家丹麦公司现在的目标是探索IOTA的开源,无需许可DLT,IOTA Tangle。 对于那些不熟悉IOTA Tangle的人来说,它是通过使用分布式账本技术的力量而构建的,是物联网的未来。Energinet已经参与了IOTA的数据市场计划,该计划自2017年11月开始运行仅一年多。 Energinet还对分布式身份进行了测试,现在可以通过使用Tangle来研究电力市场中潜在的物联网设备实施情况。正如IOTA基金会所写: 「Energinet和IOTA将探索和测试IOTA在能源系统中创建新产品和服务的可能用途,这些产品和服务集中在使用物联网设备来加速绿色能源转换,例如管理热泵和电动车辆以便在有能源时使用能源电网中充足的绿色能源。」 IOTA与丹麦公司之间的合作还将包括与智能建筑,移动和智能城市等能源相邻的服务。 Energinet和IOTA还将包括移动,智能建筑和城市等能源服务。 据blokt报道,「这两家公司将合作开发概念证据(PoCs),丹麦公司将参与协作IOTA计划。 Energinet市场开发商Andre Bryde Alnor表示,他们必须在家庭和行业层面上弥合物联网技术与欧洲中央能源系统之间的差距。」 IOTA基金会业务发展总监Wilfried pimenta de Miranda表示,他们很高兴能够推动公司的工作,共同塑造一个开放和协作的生态系统。 你的想法是什么?请在评论中告诉我们您的想法!

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IOTA的新的和改进了的Qubic团队

早在12月,IOTA基金会就开始通过介绍Omega团队来重组他们的开发流程。 Eric Hop最近通过该公司的博客文章宣布,现在该基金改进了其Qubic团队。在博客文章中,Hop讨论了团队在ICT、Qupla、IXI、FPGA / ASIC和Qubic等领域的新焦点。 上个月,IOTA重组了Omega团队,每个成员都决定在个人关注点上工作。有了这个,每个团队成员都可以在项目的特定部分工作。 Qubic项目的每个独立组件也都是开源的,这使得社区可以直接了解团队的进展情况。 Hop指出,在过去的几个月里,物联网和系统的互联网需求之间的分离已经过多了。有了这个,他们开始为整个系统重新设计概念,这将提供可扩展性和灵活性。 Qupla 正如它在博客文章中所说; “原始的Abra编程语言开始超越其作为Qubic的简单汇编级编程语言的范围。因此我们决定改进现有的解析器/解释器/编译器,并允许它发展成一种名为Qupla的高级编程语言(这是QUbic Programming LAnguage的缩写)。“ Qupla将成为第一个在Abra上实现新规范的编程语言。 Qubic Omega团队的一名成员Paul Douglas将负责Qubic项目的架构。道格拉斯将密切关注Qubic和Abra规范的核心协议。正如博客文章所述,“Abra不再是我们在过去几个月内构建的Qubic编程语言,而是转变为如何在面向物联网的数据流架构中运行编程语言的规范,像IcT一样非常简约。 “ 为了完成关于IOTA媒体页面的文章,Hop通过邀请他们加入他们的社区,给他们的社区带来了一个温馨的信息,“有很多很棒的想法,你已经证明你能够从小到大地帮助我们。有时通过帮助我们识别错误;有时通过为我们提供很酷的工具。但我们很乐意看到您积极参与功能的开发。随意与我们交谈并实施您的一些想法。“ 你的想法是什么?请在评论中告诉我们您的想法!

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